【3D列印應用】3D列印竟然可以用來修復火車？克諾爾集團證實了這個消息！

克諾爾集團： 用 3D 列印和自熄滅線材修復火車

在當前以舊換新的廢棄文化盛行的時代，丹麥克諾爾鐵路系統(tǒng)公司的做法令人耳目一新，他們透過充分利用每個部件來維修火車，必要時會使用 Prusa 3D 列印機和列印材料 (自熄型 Prusament PETG V0 線材)，設計並製造新的零件。 這不僅是向永續(xù)發(fā)展邁出的一大步，也是對增材製造可能性的完美展示。 一起來上車吧哈哈，創(chuàng)新才剛啟程！

[註]：克諾爾集團是德國一家跨國企業(yè)，專門從事鐵路及商用車輛煞車系統(tǒng)製造，近年收購丹麥 DSB 零件工廠並投資北歐鐵路服務業(yè)務。

他們從工作臺上的一臺 3D 列印機 搬到了一個專門的房間，裡面擺放著幾臺 Original Prusa 3D 列印機，全部裝在 Original Prusa 機箱裡。他們主要使用 PETG 列印，但有時也使用 PC Blend 列印 — 有了穩(wěn)定的環(huán)境，使用先進材料列印就更容易了 !

節(jié)省時間和金錢的巧妙列印
當Prusa 團隊想要一些列印品的例子時，Martin 開始大顯身手 ! 他展示了他們多年來開發(fā)的各種巧妙設計： 從相對瑣碎的手持電池蓋到改進的燃油燃燒器感測器。

電池蓋看似簡單，但卻是重要零件，而且再也買不到現(xiàn)成的電池蓋了。 即使你弄壞了整個終端，克諾爾集團的員工也可以為你製造一個新的。 他們用 3D 列印技術製作了一個底盤原型，並用 SLS 列印機製作了一個新的、耐用的金屬底盤。

有些 3D 列印零件比注塑零件更耐用。 Martin展示了一個典型的例子：緊急手柄的塑膠零件。 需要很大的力氣才能拉動它，因此很快就會磨損和斷裂， 而一個簡單的列印零件則能更好地承受壓力，並保持整個裝置完好無損。

最後但並非最不重要的是，Martin自豪地向Prusa 團隊展示了自動列車控制系統(tǒng)（ATC）— 基本上，這是一個每隔幾百公尺就安裝在鐵軌上的金屬盒子。 它有一個非常重要的作用：幫助司機和調度員監(jiān)控列車的位置， 確保其安全，防止未經授權的操縱是非常重要的。 因此，克諾爾鐵路系統(tǒng)公司推出了覆蓋所有螺絲的防篡改密封件， 與傳統(tǒng)的注塑零件相比，這種簡單而有效的列印節(jié)省更多時間和金錢！

順便說一句，它們非常結實。Prusa 團隊花了十多分鐘才拍到幾秒鐘 用螺絲起子破壞封條的畫面。